GMSB-03 Автокөлік бөлігі су сорғысы OE 9025153 Cruze 2009-2016 үшін жарамды
1. Бұл қарапайым механикалық су сорғысы;Қазіргі уақытта қозғалтқыштардың көпшілігі механикалық су сорғыларын пайдаланады.Механикалық су сорғысы қозғалтқыштың иінді білігі арқылы сырттан (мысалы, беріліс таспасы) қозғалады және оның жылдамдығы қозғалтқыштың жылдамдығына пропорционалды.Қозғалтқыш жоғары жылдамдықты және ауыр жүктеме жағдайында жұмыс істегенде, қозғалтқыш көп жылу шығарады, ал су сорғысының жоғары жылдамдығы салқындатқыштың айналу ағынын арттырады, бұл қозғалтқыштың салқындату қабілетін жақсартады.Ол қозғалтқыштан оған механикалық энергияны (айналдыруды) бере алады.Түзілген энергия сұйықтықтың (судың немесе антифриздің) потенциалдық энергиясына (яғни көтеру) және кинетикалық энергиясына (яғни шығын жылдамдығына) айналады.Автокөлік су сорғылары орталықтан тепкіш сорғылар болып табылады.Оның функциясы қозғалтқыш жұмыс істеген кезде пайда болатын жылуды алып тастау және қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын ұстап тұру үшін салқындату сұйықтығы қозғалтқыштың салқындату арнасына ағып кетуі үшін салқындатқышты айдау болып табылады.Автокөлік қозғалтқыштарының жиі кездесетін ақаулары, мысалы, поршеньді соғу, детонация, цилиндр тесігінің ішкі ағуы, қатты шу, жеделдету қуатының төмендеуі және т. автомобиль қозғалтқышы Және туындаған.
2. Статистикаға сүйенсек, әлемде жеңіл жүкті қозғалтқыштардың істен шығуының 20%-ы салқындату жүйесінің істен шығуынан, ал ауыр жүкті қозғалтқыштардың 40%-ы салқындату жүйесінің істен шығуынан болады.Сондықтан салқындату жүйелеріне ғылыми және негізделген техникалық қызмет көрсету автомобиль қозғалтқыштарының қалыпты жұмыс істеуі үшін өте маңызды.
3.Су сорғышының бес негізгі бөлігі бар: корпус, мойынтірек, су тығыздағыш, хаб/шкив және жұмыс дөңгелегі.Сондай-ақ кейбір басқа керек-жарақтар бар, мысалы, тығыздағыштар, сақиналар, болттар және т.б.
4. Су сорғысының корпусы: Су сорғысының корпусы барлық басқа бөлшектер орнатылған және қозғалтқышқа қосылған іргетас болып табылады.Ол әдетте шойыннан немесе алюминийден жасалған (құю және құю процестері).Ол сондай-ақ ПМ-7900 (шаңды шайыр. Және суықтай илектелген болат материалы. Бұл модель гравитациялық құйылған алюминий қабықшасы) жасалған.
5.Bearing: Ол негізінен электр энергиясын беру үшін жауапты.Ол бірнеше негізгі бөліктерден тұрады, мысалы, оправка, болат шар/ролик, ферруль, тор, тығыздауыш және т.б. Сорғы білігі су сорғысының корпусында мойынтірек тұғыры арқылы бекітіледі.Мойынтірек екі қатарлы шарикті подшипник (WB түрі).
Доңғалақ торабы: Көптеген су сорғыларының шкивтері жоқ, бірақ түйіндері бар.Бұл түрі дискілік концентратор болып табылады, ал оның материалы иілгіш шойын шкив/концентратор болып табылады.
Доңғалақ: Доңғалақ радиалды сызықты немесе доға тәрізді қалақ пен корпустан тұрады және айналу үшін салқындатқышты қозғалтқыштың салқындату жүйесіне айдау үшін мойынтірек білігі енгізген айналу моментін пайдаланады.Айналу арқылы энергияны түрлендіруді аяқтайтын құрылғы сұйықтық ағынын жылдамдатады, суды немесе антифризді салқындату және қыздыру циклін аяқтайды және қозғалтқышты салқындату мақсатына жетеді.Бұл салқын илектелген болат жұмыс доңғалағы.
Су тығыздағыш су сорғышының тығыздағыш құрылғысы болып табылады.Оның функциясы ағып кетпеу үшін салқындатқышты тығыздау және сонымен бірге подшипникті қорғау үшін салқындатқышты су сорғысының мойынтірегінен оқшаулау болып табылады.Оның негізгі жұмыс бөліктері қозғалатын сақина және статикалық сақина болып табылады.Статикалық сақина қабықшаға бекітілген, ал қозғалатын сақина білікпен бірге айналады.Процесс барысында динамикалық және статикалық сақиналар бір-біріне үйкеледі және оларды тығыздау керек.Динамикалық сақинаның материалы әдетте керамикадан (жалпы конфигурация) және кремний карбидінен (жоғары конфигурация), ал статикалық сақина әдетте графиттен (жалпы конфигурация) немесе көміртекті графиттен (жоғары конфигурация) жасалған.) Қазір біздің өнімдердің барлығы көміртекті графит жоғары сапалы материалдардан жасалған.
(1) Су сорғысын орнатпас бұрын тығыздағыш резеңке сақинаны орнына орнатыңыз
(2) Су сорғысын орнатқаннан кейін су сорғысының су кірісі мен цилиндр басының түйісуі арасындағы көлденең және тік саңылауларды анықтау қажет.Кәсіби өлшеуіш сорғының су кірісі мен цилиндр басы арасындағы бойлық алшақтықты анықтау үшін оның талаптарға сәйкестігіне көз жеткізу үшін қолданылады)
(3) Сорғы орнату бетін мұқият тазалау және тегістеу керек
(4) Су сорғысын орнатқан кезде алдымен су сорғышының тығыздағыш резеңке сақинасын салқындату сұйықтығымен сулау керек.Егер тығыздағыш қажет болса, оны артық жағудан аулақ болу керек
(5) Су сорғысын ауыстырған кезде салқындату жүйесін тазалау керек, себебі салқындату жүйесіндегі қоспалар, тот және басқа бөгде заттар су тығыздағыштың тығыздағыш бетінде сызаттар тудырады, нәтижесінде су сорғысының ағуы болады.
(6) Жоғары сапалы салқындатқышты пайдаланыңыз, пайдаланылған және төмен сапалы салқындатқышты толтырмаңыз, себебі төмен сапалы салқындатқыш немесе суда коррозияға қарсы агенттер жетіспейді, бұл айналым жүйесі мен су сорғысының корпусын оңай коррозияға ұшыратады, сонымен қатар су тығыздағыштың нашарлауын жылдамдату Коррозия және қартаю, сайып келгенде, су сорғысының ағып кетуіне әкеледі (ұлттық стандарттарға сәйкес келетін антифриздің тұрақты маркасын қосыңыз).Компанияның қолдау көрсететін арнайы антифризін пайдалану ұсынылады
(7) Су сорғы белбеуінің тартылу күші сәйкес болуы керек және оны реттеу сипаттамаларына сәйкес қатаң түрде пайдалану керек.Кернеу күші тым аз болса, белдік сырғып, шу тудырады, ал ауыр жағдайларда су сорғысы қалыпты жұмыс істемейді.Белдіктің шамадан тыс тартылуы мойынтіректің шамадан тыс жүктелуіне және ерте зақымдалуына әкеледі, тіпті мойынтіректің сынуы да мүмкін.
